南華儀器 | 國家級高新技術企業
NHFR-10自由滾筒
主要功能:
汽車自由滾筒臺架用于檢測雙后橋驅動汽車的制動性能、車速表誤差、底盤輸出功率時輔助支撐非測試橋,是汽車制動檢驗臺、車速表檢驗臺、底盤測功機等設備的輔助配套設備。
南華儀器NHFR汽車自由滾筒臺架主要結構特點:
臺體采用方型鋼管及優質碳素鋼板焊接而成,結構牢固,強度高,外形美觀;
配置可靠汽車動剎車裝置,方便車輛進出;
滾筒表面鍍硬鉻滾花處理,防止打滑,美觀,耐磨,使用壽命長;
配置不同的滾筒數量,適應多種軸距車型;
配置氣動三聯件,保護氣動部件正常工作。
汽車自由滾筒臺架用于檢測雙后橋驅動汽車的制動性能、車速表誤差、底盤輸出功率時輔助支撐非測試橋,是汽車制動檢驗臺、車速表檢驗臺、底盤測功機等設備的輔助配套設備。
南華儀器NHFR汽車自由滾筒臺架主要結構特點:
臺體采用方型鋼管及優質碳素鋼板焊接而成,結構牢固,強度高,外形美觀;
配置可靠汽車動剎車裝置,方便車輛進出;
滾筒表面鍍硬鉻滾花處理,防止打滑,美觀,耐磨,使用壽命長;
配置不同的滾筒數量,適應多種軸距車型;
配置氣動三聯件,保護氣動部件正常工作。
NHXJ-02汽車懸架檢驗臺
主要功能:
汽車懸架檢測臺采用的是諧振式減振器檢測系統。它是通過電機、偏心輪、儲能飛輪、彈簧組成的激振器,迫使汽車懸掛裝置產生振動,在開機數秒后斷開電機電源,從而電儲能飛輪產生掃頻激振。由于諧振式懸掛減振器檢測臺性能穩定、數據可靠性好,因此應用廣泛。
南華儀器NHXJ汽車懸架檢驗臺主要結構特點:
采用先進的共振法測力技術,通過快速掃頻、激振原理實現快速不解體地測定汽車懸掛裝置的實際狀況,進而判定汽車懸掛裝置、主要是測試減震器性能及品質優劣;
新型轉盤浮動平移機構,滑動阻力??;轉盤表面采用鋼板網;
傳感器精度高,且具有很強的抗干擾能力,測試準確,性能穩定可靠;
振動板采用M型結構,停車位置準確,檢測重復性好,精度高;
采用滾珠導向限位機構,內摩擦小,振動板運動靈活且具有較好的同步性,檢測偏置誤差少;
中文視窗界面,操作方便,易學易用,測試結果以圖表和波形曲線直觀表現;
檢測數據結果可自動存入數據庫,且可方便快速實現數據查詢,使用戶能及時了解自己汽車懸掛裝置的狀況和維修前后的情況,可打??;
儀表操作簡便,配有標準RS232串行通訊接口,方便聯網。
汽車懸架檢測臺采用的是諧振式減振器檢測系統。它是通過電機、偏心輪、儲能飛輪、彈簧組成的激振器,迫使汽車懸掛裝置產生振動,在開機數秒后斷開電機電源,從而電儲能飛輪產生掃頻激振。由于諧振式懸掛減振器檢測臺性能穩定、數據可靠性好,因此應用廣泛。
南華儀器NHXJ汽車懸架檢驗臺主要結構特點:
采用先進的共振法測力技術,通過快速掃頻、激振原理實現快速不解體地測定汽車懸掛裝置的實際狀況,進而判定汽車懸掛裝置、主要是測試減震器性能及品質優劣;
新型轉盤浮動平移機構,滑動阻力??;轉盤表面采用鋼板網;
傳感器精度高,且具有很強的抗干擾能力,測試準確,性能穩定可靠;
振動板采用M型結構,停車位置準確,檢測重復性好,精度高;
采用滾珠導向限位機構,內摩擦小,振動板運動靈活且具有較好的同步性,檢測偏置誤差少;
中文視窗界面,操作方便,易學易用,測試結果以圖表和波形曲線直觀表現;
檢測數據結果可自動存入數據庫,且可方便快速實現數據查詢,使用戶能及時了解自己汽車懸掛裝置的狀況和維修前后的情況,可打??;
儀表操作簡便,配有標準RS232串行通訊接口,方便聯網。
NHZJ-10汽車轉向角檢驗臺
主要功能:
汽車車輪轉向角檢驗臺是用于測量汽車左、右轉向輪的左、右兩方向的最大轉向角度。該設備的檢測盤除了可自由旋轉外,還可以沿左、右、前、后四個方向移動,以及具有 自動回零結構。檢測盤還具有自動鎖緊裝置。在檢測時,鎖緊銷松開,檢測結速后鎖緊鎖緊銷,以方便汽車駛離。
南華儀器NHZJ系列汽車車輪轉向角檢驗臺主要結構特點如下:
臺體采用方型鋼管及優質碳素鋼板焊接而成,結構牢固,強度高,外形美觀;
新型轉盤浮動平移機構,滑動阻力??;轉盤表面采用鋼板網;
結構,避免微型汽車測試時車輪與轉盤打滑;
轉盤自動復位機構,氣控鎖定功能,大大降低人工勞動強度;
高精度角位移傳感器,測試精度高,重復性好。
汽車車輪轉向角檢驗臺是用于測量汽車左、右轉向輪的左、右兩方向的最大轉向角度。該設備的檢測盤除了可自由旋轉外,還可以沿左、右、前、后四個方向移動,以及具有 自動回零結構。檢測盤還具有自動鎖緊裝置。在檢測時,鎖緊銷松開,檢測結速后鎖緊鎖緊銷,以方便汽車駛離。
南華儀器NHZJ系列汽車車輪轉向角檢驗臺主要結構特點如下:
臺體采用方型鋼管及優質碳素鋼板焊接而成,結構牢固,強度高,外形美觀;
新型轉盤浮動平移機構,滑動阻力??;轉盤表面采用鋼板網;
結構,避免微型汽車測試時車輪與轉盤打滑;
轉盤自動復位機構,氣控鎖定功能,大大降低人工勞動強度;
高精度角位移傳感器,測試精度高,重復性好。
平板式制動檢驗臺
主要功能:
平板式制動檢驗臺主要檢測汽車制動力、懸架效率,以此評價汽車的制動性能、懸架特性。本檢驗臺適應檢底盤較低和裝配有ABS裝置的車輛的制動性能,能真實地模擬車輛在實際道路行駛時的制動特性,適用于機動車輛管理部門、各種機動車檢測線、汽車制造廠和汽車修理廠等單位對汽車制動性能的檢測。
南華儀器NHPZ系列平板制動檢驗臺主要結構特點如下:
臺體采用方型鋼管及優質碳素鋼板焊接而成,結構牢固,強度高,外形美觀;
制動板采用特殊的粘砂工藝,表面耐磨,使用壽命長,有較大的表面付著系數;
集動態、靜態測試于一體,配置稱重、制動、側滑和懸架特性測試功能;
自動進行數據彩集、數據和圖形處理,自動分析及評價結論;
采用高精度傳感器,重復性好,準確可靠。
平板式制動檢驗臺主要檢測汽車制動力、懸架效率,以此評價汽車的制動性能、懸架特性。本檢驗臺適應檢底盤較低和裝配有ABS裝置的車輛的制動性能,能真實地模擬車輛在實際道路行駛時的制動特性,適用于機動車輛管理部門、各種機動車檢測線、汽車制造廠和汽車修理廠等單位對汽車制動性能的檢測。
南華儀器NHPZ系列平板制動檢驗臺主要結構特點如下:
臺體采用方型鋼管及優質碳素鋼板焊接而成,結構牢固,強度高,外形美觀;
制動板采用特殊的粘砂工藝,表面耐磨,使用壽命長,有較大的表面付著系數;
集動態、靜態測試于一體,配置稱重、制動、側滑和懸架特性測試功能;
自動進行數據彩集、數據和圖形處理,自動分析及評價結論;
采用高精度傳感器,重復性好,準確可靠。
NHM-10車速檢驗臺
主要功能:
車速檢驗臺是檢測機動車輛“車速表”示值誤差的專用 設備,被檢車輛駛上本檢驗臺可檢測出汽車在0~120 km/h 速度行駛狀態下車速表的性能和誤差值,從而判斷被檢車輛 車速表是否合格,是機動車安全、綜合性能檢測的必備設備之一。
南華儀器NHM系列車速檢驗臺主要結構特點:
臺體采用整體方型鋼管和碳素鋼板結構焊接,結構精密、強 度高、抗碾壓;
滾筒表面采用鍍鉻滾花處理,經久耐磨且對受檢車輛輪胎無 磨損;
進口高精度速度傳感器,保證穩定可靠的測試精度;
舉升裝置選用空氣彈簧,舉升快速可靠,保養維護簡便; 動力傳動系統的聯軸器采用星形彈性聯軸器,傳遞功率大,噪音小,使用壽命長且安裝調整方便。
車速檢驗臺是檢測機動車輛“車速表”示值誤差的專用 設備,被檢車輛駛上本檢驗臺可檢測出汽車在0~120 km/h 速度行駛狀態下車速表的性能和誤差值,從而判斷被檢車輛 車速表是否合格,是機動車安全、綜合性能檢測的必備設備之一。
南華儀器NHM系列車速檢驗臺主要結構特點:
臺體采用整體方型鋼管和碳素鋼板結構焊接,結構精密、強 度高、抗碾壓;
滾筒表面采用鍍鉻滾花處理,經久耐磨且對受檢車輛輪胎無 磨損;
進口高精度速度傳感器,保證穩定可靠的測試精度;
舉升裝置選用空氣彈簧,舉升快速可靠,保養維護簡便; 動力傳動系統的聯軸器采用星形彈性聯軸器,傳遞功率大,噪音小,使用壽命長且安裝調整方便。
NHW-10輪重檢驗臺
主要功能:
輪重檢驗臺是檢測機動車輛各軸質量和同軸左右輪載質量的專用設備。軸重質量的準確測量是基于輔助精確計算車輛制動力(制動率)。因此輪重檢驗臺是機動車安全、綜合性能檢測的必備設備之一。
南華儀器NHW系列輪重檢驗臺主要結構特點:
雙測量方式選擇,可滿足靜態駐車和低速(低于5Km/h)通過式輪重測量; 基于承重考慮 ,輪重檢驗臺臺體采用整體方型鋼管和碳素鋼板結構 ,堅固耐用且安裝、維護簡便; 檢測核心構件應用了高精度壓力傳感器 ,穩定可靠耐用且秤量精準。
輪重檢驗臺是檢測機動車輛各軸質量和同軸左右輪載質量的專用設備。軸重質量的準確測量是基于輔助精確計算車輛制動力(制動率)。因此輪重檢驗臺是機動車安全、綜合性能檢測的必備設備之一。
南華儀器NHW系列輪重檢驗臺主要結構特點:
雙測量方式選擇,可滿足靜態駐車和低速(低于5Km/h)通過式輪重測量; 基于承重考慮 ,輪重檢驗臺臺體采用整體方型鋼管和碳素鋼板結構 ,堅固耐用且安裝、維護簡便; 檢測核心構件應用了高精度壓力傳感器 ,穩定可靠耐用且秤量精準。
NHS-10側滑檢驗臺
主要功能:
側滑檢驗臺是檢測機動車輛轉向輪組側滑量狀態的專用 設備。車輛在應用過程中可能存在的車架、車軸、轉向機構 的變形和磨損從而改變了轉向輪主銷內傾角、后傾角和車輪 外傾角、前束等標準參數,致使車輛行使時轉向輪向前滾動 同時存在側滑事故隱患,因此需要定期對其轉向輪組的側滑 量進行檢測,從而判斷被檢車輛側滑量參數是否合格。側滑 檢驗臺是機動車安全、綜合性能檢測的必備設備之一。
南華儀器NHS系列側滑檢驗臺主要結構特點:
整體式臺架結構,雙板聯動帶放松板;
臺架由優質碳素鋼板及方型鋼管組焊而成,結構強度高,外形美觀 ;
測量部件應用了高精度位移傳感器,穩定可靠、精密準確。
側滑檢驗臺是檢測機動車輛轉向輪組側滑量狀態的專用 設備。車輛在應用過程中可能存在的車架、車軸、轉向機構 的變形和磨損從而改變了轉向輪主銷內傾角、后傾角和車輪 外傾角、前束等標準參數,致使車輛行使時轉向輪向前滾動 同時存在側滑事故隱患,因此需要定期對其轉向輪組的側滑 量進行檢測,從而判斷被檢車輛側滑量參數是否合格。側滑 檢驗臺是機動車安全、綜合性能檢測的必備設備之一。
南華儀器NHS系列側滑檢驗臺主要結構特點:
整體式臺架結構,雙板聯動帶放松板;
臺架由優質碳素鋼板及方型鋼管組焊而成,結構強度高,外形美觀 ;
測量部件應用了高精度位移傳感器,穩定可靠、精密準確。
制動檢驗臺
主要功能:
制動檢驗臺是檢測機動車輛前后輪組制動力狀態的專 用設備,被檢車輛駛上本檢驗臺可分別檢測出車輛前后輪 組及左右輪的制動力狀態以及輪間差值、制動平衡、阻滯 力、制動協調時間等參數,從而判斷被檢車輛制動力參數 是否合格,是機動車安全、綜合性能檢測的必備設備之一。
南華儀器NHZ系列制動檢驗臺主要結構特點:
臺體采用整體方型鋼管和碳素鋼板結構焊接,結構精密、強度高、抗碾壓;
滾筒表面采用精密粘砂處理,經久耐磨、使用壽命長且確保受檢車輛低速檢測輪胎無磨損;
高精度制動力傳感器、速度傳感器,保證穩定可靠的測試精度;
精鋼鍍鉻滾花處理的第三滾筒,可靠、安全、實用;
舉升裝置選用空氣彈簧,舉升快速可靠,保養維護簡便;
滾子鏈傳動系統,功率傳遞大且準確,使用壽命長;
制動檢驗臺是檢測機動車輛前后輪組制動力狀態的專 用設備,被檢車輛駛上本檢驗臺可分別檢測出車輛前后輪 組及左右輪的制動力狀態以及輪間差值、制動平衡、阻滯 力、制動協調時間等參數,從而判斷被檢車輛制動力參數 是否合格,是機動車安全、綜合性能檢測的必備設備之一。
南華儀器NHZ系列制動檢驗臺主要結構特點:
臺體采用整體方型鋼管和碳素鋼板結構焊接,結構精密、強度高、抗碾壓;
滾筒表面采用精密粘砂處理,經久耐磨、使用壽命長且確保受檢車輛低速檢測輪胎無磨損;
高精度制動力傳感器、速度傳感器,保證穩定可靠的測試精度;
精鋼鍍鉻滾花處理的第三滾筒,可靠、安全、實用;
舉升裝置選用空氣彈簧,舉升快速可靠,保養維護簡便;
滾子鏈傳動系統,功率傳遞大且準確,使用壽命長;
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